說起重型計量檢衡車的應用,那就不得不提我國的各類國有企業(yè)的特殊需求,2017年12月24日,全國首臺重型計量檢衡車,也就是大冶有色金屬有限責任公司購置的DWJ5311JJHD5重型計量檢衡車發(fā)車了,在2018年1月4日,車輛完成了上牌工作,這位國有企業(yè)購置檢衡車開辟了新的方案。
陜汽重型計量檢衡車發(fā)運(前)
陜汽重型計量檢衡車發(fā)運(左前)
陜汽重型計量檢衡車發(fā)運(右前)
陜汽重型計量檢衡車發(fā)運(左)
陜汽重型計量檢衡車發(fā)運(右后)
隨著機動車運輸噸位的增大,各大國有企業(yè)安裝的稱重衡器的噸位也在逐漸增大,基本上處在150噸的樣子,這樣就給衡器檢定工作帶來了考驗,根據(jù)現(xiàn)行的衡器檢定規(guī)程,標準砝碼在衡器檢定時需要達到衡器稱量的半量或以上,而砝碼的運輸在現(xiàn)行的機動車法規(guī)下也困難重重,選用普通型計量檢衡車對此類大衡器進行檢定無法裝運,適合工況企業(yè)的重型計量檢衡車變應運而生,隨著與企業(yè)計量機構(gòu)人員的具體溝通,按照日常使用要求做出了解決方案,對于客戶來講一款合適的方案可以有效解決工作中的難題。
陜汽重型計量檢衡車高速稱重數(shù)據(jù)
本車輛主要是按照廠內(nèi)裝載砝碼量進行設(shè)計的,廠內(nèi)形式的計量檢衡車,可根據(jù)實際檢定需要的砝碼數(shù)量結(jié)合車輛裝載能力,布置車內(nèi)砝碼的運輸量,根據(jù)不同砝碼形狀,按照最大裝載量進行設(shè)計,發(fā)動機馬力選用的是濰柴375馬力發(fā)動機,變速箱為12檔,后橋為16噸級輪邊減速后橋,1200R20鋼絲胎,有效的增加承載能力,整體布置了36噸砝碼的固定位置,針對這一承載能力,對副車架、吊機安裝處做了加固處理,防止重載下產(chǎn)生的扭動對上裝的影響;
陜汽重型檢衡車專用底盤
重型檢衡車3層專用車架
重型計量檢衡車底盤銘牌
大冶有色金屬有限責任公司購買的DWJ5311JJHD5重型計量檢衡車就是為了解決企業(yè)內(nèi)大型衡器檢定需要的檢定裝置,接近十個月的努力于2018年1月4日正式交付使用。
DWJ5311JJHD5計量檢衡車行駛證(正本)
DWJ5311JJHD5計量檢衡車行駛證(副本)
湖北凱瑞銷售的每一輛計量檢衡車都會邀請客戶到廠內(nèi)進行實地驗收,對車輛在進行操作,檢驗車輛有沒有不順手的地方,可以及時在廠里進行整改,以保證在客戶所在地能達到最佳的使用效果;
大冶有色金屬領(lǐng)導一行在車前進行合影
大冶有色金屬計量檢衡車驗收
大冶有色金屬領(lǐng)導一行現(xiàn)場驗收
檢驗檢衡車整體使用性能
測試徐工12噸檢衡車吊機性能
驗收現(xiàn)場實際操作吊臂
李總親自在檢衡車駕駛室內(nèi)進行體驗