鑄鐵砝碼是檢測汽車衡專用的檢具,這也是必不可少的,無論是20k、50kg、100kg、1000kg哪個(gè)規(guī)格的鑄鐵砝碼,但是這個(gè)砝碼從生產(chǎn)到可以應(yīng)用在計(jì)量上的整個(gè)過程你就不一定了解了,今天來普及鑄鐵砝碼生產(chǎn)、檢定、應(yīng)用的整個(gè)過程。
砝碼在鑄造前需要做模型,也就是鑄造用的沙模,也叫沙箱,這個(gè)和我們平時(shí)看到路邊鑄鋁盆的很像,基本步驟一致,但是砝碼整體鑄造時(shí)熔鑄的材料要比那個(gè)多很多。
沙模車間20kg模型
在沙模車間的邊上就是步驟的電爐,單次可融化1000kg、2000kg的鐵水,熔鑄的材料為面包鐵,材料的好壞直接影響鑄造品的質(zhì)量,將融化的鐵水導(dǎo)入做好的沙模內(nèi),就是砝碼成型的一步,沙模就是你需要什么類型的砝碼就做成什么樣式的模型,也可在澆注鐵水前將需要的字模融入在沙模內(nèi),需要的字樣,澆注鐵水后就可形成。
電爐澆筑車間
澆注鐵水的沙模不能立馬打開,需要冷卻后,才能開模。剛剛鑄造的砝碼,只是有了砝碼樣子,要想砝碼外觀漂亮,就需要對砝碼進(jìn)行修整,也就是打磨,對砝碼表面用砂輪機(jī)打磨,將毛邊修掉,同時(shí)對于坑洼、氣泡處需要用電焊機(jī)進(jìn)行補(bǔ)料,磨平后方可刷涂防銹漆,這也是砝碼防銹的重要一步。
鑄造成型的砝碼毛坯
打磨后的2000kg重標(biāo)準(zhǔn)砝碼
防銹漆干透后,方可刷黑色面漆,并對字體進(jìn)行描圖,這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)砝碼基本上就形成了,對于需要發(fā)運(yùn)的砝碼,還需要在電子天平上進(jìn)行標(biāo)定,根據(jù)鑄造體的大小,在調(diào)整腔內(nèi)增加或減少鐵塊以達(dá)到砝碼整體質(zhì)量。砝碼要想當(dāng)做檢定汽車衡的檢具,還要出具法定部門的檢定證書,也就是對出廠砝碼的質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼砝碼的比較,這樣通常需要使用的就是大質(zhì)量比較儀,用標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼砝碼在大質(zhì)量比較儀上稱量,獲得數(shù)值后進(jìn)行標(biāo)定,穩(wěn)定后的比較儀方可檢定鑄鐵砝碼,通過稱量值與標(biāo)定值進(jìn)行對比,就可知道砝碼的重量與標(biāo)準(zhǔn)重量的差值,正差需拿出調(diào)整腔內(nèi)物體,負(fù)差則需補(bǔ)充,整體檢定后砝碼,待證書出具后就可作為標(biāo)準(zhǔn)器檢測汽車衡了。
防銹漆的平板型砝碼
防銹漆后層疊的平板砝碼
防銹漆后鎖型鑄鐵砝碼
防銹漆后圓形鑄鐵砝碼
油漆后的圓形砝碼
平板方形鑄鐵砝碼
高度在410mm的定位砝碼
高度260mm的定位砝碼
高度260mm的定位砝碼層疊
電子天平檢驗(yàn)后打包發(fā)運(yùn)的鑄鐵砝碼
包裝好的鑄鐵砝碼
大質(zhì)量比較儀
吊裝受檢砝碼
帶有緩降裝置的吊裝
標(biāo)定合格的砝碼檢汽車衡
交付業(yè)主的標(biāo)準(zhǔn)砝碼
砝碼的整個(gè)步驟你了解了?如有疑問可電話聯(lián)系我方,進(jìn)行細(xì)致的溝通。